به گزارش همشهری آنلاین، جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا در رابطه به روند ساخت و ساز در مترو گفت: این روند با توجه به منابع در اختیار قابل قبول بوده اما تزریق نقدینگی با پیشرفت کار در بهره برداری مترو تناسبی ندارد.
او با بیان اینکه جلسه‌ای در کمیسیون داشتیم و اعلام شد که دو هزار میلیارد تومان به عنوان اوراق قرضه به مترو پرداخت شود، خاطرنشان کرد: از این دو هزار میلیارد تومان، در مجموع ۹۰۰ میلیارد تومان به مترو پرداخت شده و برای پرداخت مابقی آن، باید اسناد روند قانونی را طی کند. هزار و ۶۱۱ میلیارد تومان از محل اوراق مشارکت و بودجه عمومی به مترو پرداخت شده است. روند کار در ۶ ماهه اول معمولاً کند و قفل است و با وجود این موضوع، روند قابل قبولی را در ساخت و ساز مترو نسبت به سایر بخش های معاونت حمل و نقل شاهد هستیم.
او تأکید کرد: یکی از بدترین وضعیت‌ها را در بخش اتوبوسرانی شاهد هستیم. گفته شد ۲۰۰ دستگاه اتوبوس از دولت تحویل گرفته شده که رقم اصلی ۱۴۵ دستگاه بوده است. در مجموع از سال قبل تا امروز با ۸۰ درصد تخفیف دولت ۱۴۵ دستگاه و ۱۷۵ دستگاه بر اساس قراردادهای قبل اضافه کرده ایم. بایستی هفت هزار دستگاه اتوبوس داشته باشیم اما در مجموع هزار و ۴۰۰ دستگاه اتوبوس فعال داریم که با اتوبوس کارکنان و سرویس‌ها به هزار و ۷۰۰ دستگاه می‌رسد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه هیچ افق روشنی برای دستیابی به هفت هزار دستگاه نمی‌بینیم، یادآور شد: از سال ۱۳۸۹ هیچ اتوبوسی از سوی دولت تحویل داده نشده بود و این اقدام در دولت آقای رئیسی قابل تقدیر است اما نمی‌توانیم منتظر دولت بمانیم و شهرداری باید تعهد خود را در تأمین هفت هزار دستگاه اتوبوس اعلام کند.
او اضافه کرد: اعتبارات نوسازی اتوبوس‌ها در تعمیرات، رنگ آمیزی و صافکاری اتوبوس‌ها هزینه شده است. به غیر از شرکت شهاب خودرو که قراردادی با آن منعقد شده هیچ قراردادی با دیگر شرکت‌ها نداریم. ۷۰۰ دستگاه نیاز به تعمیر دارد اما تنها چهار دستگاه توسط شرکت شهاب خودرو تعمیر شده و هنوز این اتوبوس ها را تحویل نگرفته اند. باید با فوریت در خصوص نوسازی اتوبوس ها اقدام شود. یکی از بخش‌هایی که ضعیف‌ترین عملکرد را داشته اتوبوسرانی است و نیاز است که با فوریت مشکلات این بخش برطرف شود.
نباید بگوییم که گزارش‌ها دروغ استپرویز سروری نایب رئیس شورا در ادامه این جلسه با تأکید بر اینکه نباید اینگونه وانمود کنیم که گزارش‌ها دروغ است، گفت: برخی گزارشات غلط به رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا می دهند. از ریاست شورا درخواست می‌کنیم که گروهی را تشکیل دهد و موارد را بررسی کند. راه دوری نیست و می‌توان بازدید کرد که آیا ۲۰۰ دستگاه اتوبوس تحویل داده شده یا تعداد اتوبوس ها ۱۴۵ دستگاه بوده است؟ می‌توان بررسی کرد که اتوبوس‌ها تنها رنگ آمیزی شده اند یا بازسازی؟
او تأکید کرد: نباید ناامیدی به بدنه مردم القا کنیم. یکبار برای همیشه باید صحت سنجی شود. تمام گزارشات شهرداری نقض می‌شود و باید ببینیم گزارشات شهرداری اشتباه است یا مواردی که کمیسیون عمران و حمل و نقل مطرح می‌کند.
کد خبر 723539منبع: hamshahrionline-723539